Slovenië

Uit FietsVakantieWiki

Ga naar: navigatie, zoeken

Inhoud

[bewerken] Inleiding

Slovenie is een prachtig, sterk heuvelachtig tot bergachtig land. De meeste wegen zijn rustig tot heel rustig, enkele doorgaande wegen zijn druk.

[bewerken] Situeringskaart

[bewerken] Fietsen

[bewerken] Het land en de mensen

[bewerken] Bevolking & taal

Communicatie met de lokale mensen
  • De kennis van het Engels en Duits is in het grootste deel van het land geen probleem. Het alfabet is er hetzelfde als bij ons, plaatsnamen op de kaart zijn goed te lezen.
  • De mensen zijn aardig, geïnteresseerd, gastvrij en heel behulpzaam. Iedereen wil je helpen, particulieren, mensen die ergens werkzaam zijn, ze geven spontaan mooie routetips of vertellen waar je zeker heen moet omdat daar iets het bekijken waard is.
  • Anouk Koster en Alex Vos: "We zijn weinig fietsers tegengekomen. Mensen reageren heel positief op fietsers. Als je een berg opklimt, krijg je bijna altijd reacties van mensen. Of ze toeteren, zwaaien of roepen je iets toe. Verder halen automobilisten je ruim in. Alleen langs de kust is het erg druk, verder is het op de wegen goed fietsen."
Gastvrijheid
  • De plaatselijke bevolking is over het algemeen vriendelijk.
Veiligheid
  • Slovenië is naar onze mening een veilig land om in te fietsen. We hebben ook geen last ondervonden van de auto/vrachtwagen bestuurders, ze zijn tamelijk hoffelijk.

[bewerken] Geld

Munteenheid : euro
Er zijn bijna overal pinautomaten. Betalen met pinpas is vaak mogelijk, net als met creditcard.

[bewerken] Visum

Vanuit Belgie/Nederland
  • Lid van de EU, alleen identiteitskaart/paspoort is nodig.
Vanuit de buurlanden
  • Aan grenspost : Secovlje (Grens met Kroatië) : enkel paspoort tonen.
Speciale clausules

[bewerken] Communicatie

Internet
  • Er zijn diverse internetcafés in de grotere steden.
Telefoon, GSM
  • Je GSM heeft overal bereik.

[bewerken] Fotoverzameling

[bewerken] Speciale bezienswaardig

[bewerken] Fietsen

[bewerken] Hoe er te komen

[bewerken] Vliegtuig

  • Low-cost carrier Adria Air vliegt rechtstreeks vanuit Amsterdam en Brussel op Ljubljana.
  • "Wij zijn voor de trip in Slovenië vertrokken vanuit Wenen, wat ongeveer 350km van de grens met Slovenië ligt."
  • Ryanair vliegt twee keer per week op Trieste (Italie), 15km van de grens.

[bewerken] Bus

  • Er rijden fietsbussen naar Bled. Een andere mogelijkheid is om met de fietsbus naar Venetië te gaan, maar dat ligt nog redelijk ver van de Sloveense grens. Meer informatie krijg je via www.fietsvervoer.nl.

[bewerken] Per auto

  • Geen informatie

[bewerken] Per trein

  • Er gaan internationale treinen met ruimte voor de fiets vanuit München, Salzburg en Wenen naar Maribor en Ljubljana. Daarnaast is het mogelijk om via Zürich te reizen (langere reistijd). In de rechtstreekse verbinding van München naar Villach is er slechts ruimte voor maximaal 6 fietsen (2011)
  • Meer informatie via www.bahn.de, een goede reisplanner waarmee je treinverbindingen in een groot gedeelte van Europa kunt vinden. Hierbij is het mogelijk om alleen treinverbindingen te zoeken waar fietsen meegenomen kunnen worden.

Er gaat geen directe trein meer met fietsmeename van Duisburg naar Villach. Wel reserveren.

[bewerken] Apart transport voor de fiets b.v. Pakjesdienst

  • Geen informatie

[bewerken] Lokaal Vervoer

[bewerken] Fiets op bus

  • Geen informatie.

[bewerken] Fiets op trein

  • De fiets kan worden meegenomen in de trein. Er zijn niet altijd speciale ruimtes voor de fietsen, maar dat is op zich geen probleem.

[bewerken] Fiets op boot

  • Geen informatie.

[bewerken] Liften met de fiets

  • Geen informatie.

[bewerken] Fietsroutes

[bewerken] Bestaande fietsroutes

  • Fietsen is in Slovenië nog vrij onbekend. Er wordt vooral veel gemountenbiked en geracefietst. Men is op dit moment druk bezig met het aanleggen van fietsroutes. De fietsroutes die er nu zijn, zijn erg kort of vooral op mountenbikers gericht.
  • Vanaf Čabar (Kroatie) kun je, op de grens met Slovenie, 60 km langs de grensrivier (Kupa) rijden. Stil & prachtig!
  • Bij het toeristenbureau kun je een kaart kopen waarop fietsroutes staan aangegeven.
  • Klub SKIRCA heeft informatie over (bewegwijzerde) fietsroutes in Slovenië. Ze bieden onder andere informatie over fietsen in de karst regio (Kras Park, Snežnik Park), Juliaanse Alpen (rond Kranjska Gora), Savinja vallei, de Pohorje mountain range en rond Mount Peca in Koroška. Daarnaast zijn er fietsmogelijkheden rond natuurlijke bronnen (Prekmurje, Goričko, Brežice) en langs de rivieren de Drava, Kolpa en Jantare. Zie www.lokotavci.com.
  • In het boekje "Slowenien per Rad" van uitgever Kettler staan 73 routes beschreven. Meer informatie en up-dates vind je op www.kettler-verlag.de.
  • Op www.cyclingcols.com vind je een overzicht van de belangrijkste cols van het land.

[bewerken] Leuke trajecten

  • Op de meeste 1:300.000 kaarten van Slovenie zijn de "witte wegen" onverhard (maar niet allemaal) en de "gele wegen" nogal eens onverhard. De gele wegen zijn veelal rustig en goed te fietsen. De witte wegen varieren in kwaliteit.
  • Eigenlijk is alles wat we fietsten mooi. Het vermijden van drukke routes (rode wegen, soms oranje wegen) kan een kunst zijn.
  • Lake Bled -> Lake Bohinj. Opm. Aad: deze weg is erg druk in het toeristenseizoen.
  • Ljubliana (hoofdstad) -> Postojna (ondergrondse grotten).
  • Een afrader is de kust: deze is vreselijk druk. Heel veel verkeer, geen goede wegen om te fietsen, je kan niet langs de kust fietsen, en heel lawaaierige campings waar het de hele nacht onrustig is.
  • In de heuvels rondom de kust zijn er fietsroutes die naar de kust leiden. Vraag lokale VVVs.
  • Van Bled (Camp Zaka) naar Dovje met een uitstapje naar de Vintgar Kloof en dan langs de Radovna door het Nationale park.
  • Van Dovje naar Italië (Tarvisio) langs Kranjska Gora over het tracé van een oude spoorlijn.
  • Van Bohinjska Bistrica met de trein door de berg naar Podbrdo en dan verder richting het Sočadal en de kust of naar het noorden (andersom kan natuurlijk ook)

[bewerken] GPS tracks

[bewerken] Kaart met foto-links

[bewerken] Wegen en verkeer

[bewerken] Staat van de wegen

  • De staat van de wegen is behoorlijk goed, maar gaten aan de rand van de weg komen voor. Gele en witte wegen zijn in de meer afgelegen gebieden niet geasfalteerd maar zijn rustig, mooi en goed te fietsen.

[bewerken] Dichtheid van het wegennet

  • Het vergt planning als je niet al te heuvelachtige routes wilt die niet druk zijn. De heuvelachtige wegen zijn echter wel erg mooi!

[bewerken] Verkeersdrukte / gevaar

  • De bestuurders zijn tamelijk hoffelijk. Qua drukte valt het zeker goed mee aangezien wij meestal op secundaire wegen fietsten. Vermijd de rode wegen. De oranje wegen zijn vaak ook nogal druk, soms niet.
  • De weg naar de kust is vreselijk druk. In het binnenland is het een stuk rustiger, ook op de doorgaande wegen. Het is in het binnenland niet nodig om kleinere wegen op te zoeken om de drukte op de hoofdwegen te vermijden.
  • Minko Oh (2002): "Op mijn tocht door de Italiaanse Dolomieten heb ik ook een paar dagen Slovenië aangedaan. De verkeersdrukte viel me reuze mee in vgl met de Italiaanse wegen."

[bewerken] Aanwezigheid (vrijliggende) fietspaden

  • Langs de primaire wegen zijn er af en toe fietspaden, op de secundaire wegen niet, maar de staat en de breedte van de weg vallen goed mee.

[bewerken] Bewegwijzering

  • De bewegwijzering is prima, maar op de kleinere wegen moet je hier en daar goed zoeken. Op de meeste wegen staan de afstanden tot het volgende dorp aan de kant van de weg op 500-meterpaaltjes.

[bewerken] Beste fietsperiode

  • Het weer is sterk variërend, van heel mooi tot ronduit slecht. Aan de kust is het 's zomers behoorlijk heet. In de bergen is het daarentegen een stuk koeler. Gemiddeld over het hele land ca 23 graden in de zomer. ’s Avonds kan het in de bergen, zoals in een Alpenland normaal is, vaak onweren.

[bewerken] Toeristisch hoogseizoen

  • Het toeristisch hoogseizoen ligt in juli en augustus. Vooral aan Lake Bled is het dan heel druk.

[bewerken] Onderdelen en reparatie

[bewerken] Fietsenmakers en Reserveonderdelen

  • De lokale bandenmaat is 26 inch.
  • In Ljubliana zijn fietsenwinkels te vinden. De toeristische dienst kent de adressen. In de dorpen zul je vrijwel niet aantreffen. In de grotere plaatsen en op de grotere campings heb je een fietsverhuur, dus daar zijn ongetwijfeld ook reparatiemogelijkheden. Er is een kaart verkrijgbaar bij de touristinformation met mountenbikeroutes, en hierop staan ook de diverse fietsenmakers in de diverse plaatsen vermeld.

[bewerken] Leven

[bewerken] Overnachten

[bewerken] Kamperen

  • Er zijn in Slovenië voldoende campings, behalve ver in het zuiden en in het oosten. Er is een kaart waar allemaal op staan. Aan de kust is het wel erg druk. Bert Sitters (2008): "Kamperen is in Slovenië niet meer zo goedkoop. Men rekent een tarief per persoon en het maakt niet uit of je met een fiets en een klein tentje of met een auto met een joekel van een caravan komt: je betaalt hetzelfde. Als fietser ben je dus altijd onvoordelinger uit!
  • Wildkamperen is niet toegestaan en het kan hier en daar gevaarlijk zijn in verband met beren.
  • Moest je vragen of je op een boer zijn land mag staan, dan denken we niet dat dit een probleem zou geven.
  • De camping in Brestrnica bij Maribor bestaat niet meer, hoewel deze nog wel op sommige kaarten wordt aangegeven!!! Er is een goede camping 6 km. ten zuiden van de stad: Camping Kekec. Deze camping ligt loopafstand van de skiliften.

[bewerken] Ho(s)tels

  • Goedkope jeugdherbergen en pensions zijn er heel veel. Het land is namelijk ook erg ingesteld op motorrijders.
  • Anouk Koster en Alex Vos: "Wij konden overal de fiets in een schuur of achter een hek kwijt."
  • Hotels zijn behoorlijk goedkoop (in vgl met NL).

[bewerken] Particulieren

  • In het binnenland zie je volop "Zimmer frei". Veel goedkoper dan hotels.

[bewerken] Jeugdherbergen

  • Zijn ook voorhanden in de meeste grotere steden. Zie www.hostelworld.com voor heel wat adressen van goedkope accommodatie in een aantal steden.

[bewerken] Guesthouses

  • Guesthoudes zijn overal te vinden en zijn zeker niet duur.

[bewerken] Specifieke adressen 

  • Ljubliana: hostel Celica: een vroegere gevangenis.
  • Camping aan Lake Bohinj: heel rustig (Opm. Aad: ligt eraan wanneer, toen wij er waren was het zeer druk.

[bewerken] Eten en drinken

Kookbrandstof
Markten
Supermarkten
  • In bijna alle dorpen zit een supermarkt, behalve de echt hele kleine bergdorpen. In kleine dorpen zit vaak een klein supermarktje, en in grotere plaatsen en steden zijn ook meerdere grotere supermakten te krijgen. In de bergen rijdt vaak een soort SRV wagen.
  • Op zaterdag zijn de meeste supermarkten open tot 13:00 uur en op zondag zijn de winkels dicht.
Kraampjes op straat
Restaurants
  • In de steden zijn er voldoende, in de dorpen zijn er soms geen. Campings hebben dikwijls ook wel een eetgelegenheid met een beperkte kaart.
  • Restaurants zijn erg goedkoop. Vaak is het de traditionele keuken, of pizza. De kwaliteit is goed: goede service, goed eten en een lage prijs.
  • In de meeste restaurant kun je vegetarische gerechten verkrijgen.
Drinkbaar water
  • geen enkel probleem
Tips:
  • Het Sloveense ijs is een echte aanrader.

[bewerken] Inentingen & gezondheid

Veelvoorkomende ziekten
Verplichte inentingen
Nuttige inentingen voor fietsers (bv hondsdolheid,...)
Nuttige zaken in de reisapoteek (sandfly’s, steriele naalden, ...)
Beschikbaarheid hospitalen / dokters
Gevaren (verkeer / natuur)
  • In sommige gebieden komen beren voor. Laat je goed informeren.
  • Van honden heb je zelden last. Meestal worden ze als huisdier gehouden. Een uitzondering vormen zigeunerdorpen.
  • Een helm is niet verplicht voor volwassenen. Wel voor kinderen tot 12 jaar. Wordt wel heel veel voor geadverteerd. Is ook verstandig bij afdalingen.

[bewerken] Informatiebronnen

[bewerken] Reisverslagen

[bewerken] Landkaarten

  • Kroatien – Slowenien van Freytag & Berndt : 1/150.000. Kaartenatlas beschikbaar via internet
  • Kroatien – Slowenien van Freytag & Berndt : 1/500.000. Kaart beschikbaar via internet
  • Freytag & Berndt (1:250.000; 1:150.000). Er staan campings op aangegeven en zelfs de echt kleine weggetjes. Het reliëf wordt aangeduid door middel van schaduw. De wegindeling is niet altijd correct. Een wit gekleurde weg kan erg druk zijn. Een geel ingekleurde weg kan heel rustig zijn en is soms ook nog gravel. Niet alle wegen staan er op.
  • Reise Know How (1:185.000). Een prima kaart, al is hij hier en daar wat out-of-date. Campings en kleine weggetjes staan erop. Het reliëf wordt aangeduid door middel van hoogtelijnen. Hij is bovendien goed vouwbaar en scheurt niet.
  • Topografische kaarten (1:100.000), 16 in totaal. Alle wegen staan erop, hoogtelijnen en UTM coordinaten voor GPS. Op de achterzijde staan stadsplattegronden van de grotere steden. Een groot nadeel: alle wegen zijn wit. Dus om een beetje een idee te krijgen over het type weg, heb je bovenstaande kaarten nodig. Deze kaarten zijn bovendien lastig verkrijgbaar. Een adresje: Zemljemerska 12, 1000 Ljubljana.
  • Toeristenkaart: te verkrijgen via het toeristenbureau. Kaart is goed te gebruiken voor fietsers. Er staan tevens routes op aangegeven.
  • GPS kaarten kan je gratis downloaden op http://openmaps.eu of openstreetmap: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download
  • Online topografische kaart: http://www.geopedia.si/

[bewerken] Reisgidsen

  • Slovenia: The Rough Guide (in het Engels)
  • In your pocket.com Gratis online reisgids, ook diverse pdf boekjes van een aantal toeristische plaatsen te downloaden

[bewerken] Boeken

[bewerken] Nuttige links

[bewerken] Tips

Ontvangen van "http://wiki.devakantiefietser.be/index.php/Sloveni%C3%AB"
Persoonlijke instellingen