Kroatië
Uit FietsVakantieWiki
Inhoud |
[bewerken] Inleiding
[bewerken] Situeringskaart
[bewerken] Fietsen in Kroatië
Kroatië is een deel van het vroegere Joegoslavië. Reden waarom je naar dit land zou fietsen: Kroatië is een land met heel wat afwisseling: het dorre binnenland, de groene kuststrook met prachtige zeezichten, de gemakkelijke verbinding naar de eilanden en ook heel wat cultuur. Ook de keuken biedt heel wat lekkers. Befietsbaarheid van het land: De kwaliteit van de wegen (langs de kust) is heel goed. Echter het terrein is wel behoorlijk geaccidenteerd, wat betekent dat er dus heel wat klimwerk is.
[bewerken] Het land en de mensen
[bewerken] Bevolking & taal
Communicatie met de lokale mensen
- De bevolking spreekt Kroatisch. De kennis van het Engels/Duits is in aan de kust zeker geen probleem, aan de kust spreekt men ook nog vaak een mondje Italiaans. Het alfabet is er hetzelfde als bij ons, plaatsnamen op de kaart zijn goed te lezen. In het binnenland zal het moeilijker zijn om iemand te vinden die Engels of Duits spreekt.
Gastvrijheid
- De plaatselijke bevolking is over het algemeen vriendelijk.
- Aan de kust is de bevolking ingesteld op toerisme, in het binnenland proef je onverdunde gastvrijheid.
Veiligheid
- Kroatië is naar onze mening een veilig land om in te fietsen. We hebben ook geen last ondervonden van de auto/vrachtwagen bestuurders, ze zijn tamelijk hoffelijk. In de zomermaanden is het echter heel druk langs de kust! Ook de hoofdwegen op de eilanden kunnen, met name in de weekenden, erg druk zijn.
- Kijk wel uit voor landmijnen. Als je gaat vrij kamperen of bij een boer, vraag aan de lokale bevolking of het veilig is. Ook in onbewoonde huizen met oorlogsschade kunnen nog mijnen aanwezig zijn. Landmijnen zijn overigens vrijwel allemaal in kaart gebracht: er staan nu waarschuwingsborden langs de wegen. Alle bermen zijn veilig! Een overzicht van risicigebieden vind je hier.
Hans Reitsma (2007). Ik vond delen van de kustweg in Kroatië juist wel gevaarlijk, vooral bij Rijeka en Split. Als er tegenliggers zijn haalt het verkeer je in met weinig speelruimte, terwijl naast de weg vaak niet afgeschermde afgronden zijn.
[bewerken] Geld
- Munteenheid : Kuna
- Wisselen (Euro’s, dollars): aan de kust zijn er her en der wisselkantoren verspreid, vb aan een tankstation.
- Traveller cheques: hebben we geen gebruik van gemaakt
- MAESTRO: bankautomaten aanwezig in de toeristische plaatsen
- VISA / Mastercard: bankautomaten aanwezig in de toeristische plaatsen
[bewerken] Visum
Voor Belgen en Nederlanders is geen visum nodig, enkel een geldig paspoort.
[bewerken] Communicatie
[bewerken] Internet
- In elke plaats van betekenis kun je internetcafe's treffen. Wi-Fi tref je in de meeste hotels.
[bewerken] Telefoon
Je mobiel heeft overal bereik.
[bewerken] Fotoverzameling
[bewerken] Speciale bezienswaardig
- Het amfiteater van Pula
- Het Romeinse fort van Split: paleis van Diocletianus
- De binnenstad van Trogir
- Sint Jacobus kathedraal in Sibenik
- De binnenstad van Dubrovnik
[bewerken] Fietsen
[bewerken] Hoe er te komen
Per vliegtuig
- Vluchten naar Split, Dubrovnik en Zagreb. Split en Dubrovnik zijn mogelijk met Thomas Cook Airlines en andere touroperators
Per boot
- Voor boten vanuit Italië zie www.cemar.it/ferries/1_ferries.html.
Per auto
- Geen informatie
Per trein
Tegenwoordig kun je Zagreb per trein bereiken mét de fiets. De treinreiswinkel boekt dat voor je. Binnen Kroatië mag officieel geen fiets in locale treinen, maar je kunt met de conducteur vaak wel wat regelen.
Informatie over reizen met fiets naar Kroatië via Slovenië
Apart transport voor de fiets (bv. pakjesdienst)
- Geen informatie
[bewerken] Lokaal Vervoer
Bus
Het meest gebruikte openbaar vervoer is de bus. Bussen nemen fietsen mee tegen extra betaling, maar alleen als ze plek hebben. Overleg van te voren over de prijs voor de fiets en wed niet op één paard: zorg dat je, als de ene bus je niet meeneemt, je nog keuze hebt uit andere bussen.
Trein
Voor kortere treinritten in Kroatië (tussen kleinere train stations) is het best als u in de laatste treinwagon met uw fiets instapt. U betaalt dan bij de conducteur een kaart voor de extra bagage (cca. EU 1,7 per 50 km). Als u tussen grotere stations met de trein wilt dan is het best om uw fiets als cargo te vervoeren. Dat kunt u wel bij de verkoopbalie regelen (info kroatisch verkeersbureau)
Fietsreservering was in Zagreb niet mogelijk, zowel binnenlads als internationaal.
[bewerken] Fietsroutes
[bewerken] Bestaande routes
De Oostenrijkse Drauradweg heeft naast een Sloveens vervolg ook een Kroatisch vervolg, Deze is nog niet bewegwijzerd, Op http://www.mojbicikl.hr en dan meer specifiek http://www.mojbicikl.hr/hr/cikloturizam/rijeka-drava/ is meer informatie over dit deel te vinden inclusief overnachtingsmogelijkheden. Een mooie manier om bij de Donauroute te komen. De site is nog wel in het Kroatisch maar met Google Translate kom je een heel eind. GPS-tracks zijn helaas niet te downloaden. Ondanks dat de route voor een groot deel over doorgaande hoofdwegen gaat is de hoeveelheid verkeer m.u.v. de steden en dorpen te verwaarlozen.
[bewerken] Leuke trajecten
- Op het forum van de wereldfietser is veel te vinden, oa in dit topic
[bewerken] GPS tracks
[bewerken] Kaart met foto-links
[bewerken] Wegen en verkeer
Staat van de wegen
(primaire wegen, secundaire wegen, gravel roads, .. )
- De staat van de wegen is matig tot goed en wordt steeds beter. Het stuk tussen Jablanac en Novi Vinodolski langs de kust is al jaren matig. Net als de hoofdweg op Hvar van Sucuraj naar Jelsa.
Dichtheid van het wegennet
- Er zijn niet zoveel wegen. Er is de kustweg en een aantal verbindingen naar het binnenland. Ook op de elianden zijn maar weinig wegen.
Verkeersdrukte / gevaar
- Het overgrote deel van deze reis hebben we op de kustweg gefietst. In 2007 was de aanleg van de snelweg tot Dubrovnik nog niet voltooid en was het redelijk druk. Desondanks waren de bestuurders tamelijk hoffelijk. Wanneer de snelweg zal klaar zijn dan zullen de grotere voertuigen de snelweg nemen en kunnen fietsers niet alleen genieten van het mooie uitzicht maar ook van meer rust.
- Langs de kustweg is er niet overal een balustrade!
- Wind, Bora meestal uit het noorden zorgt ervoor dat wegen worden afgesloten voor vrachtwagens en auto's met caravan, fietsen is dan ook geen optie. Brug van Krk naar het vaste land wordt dan ook voor fietsers afgesloten. Daarnaast heb je nog de Jugo die uit het zuiden waait (voorafgaand op nog beter weer)
Aanwezigheid (vrijliggende) fietspaden
- weinig tot geen fietspaden gezien
- Alleen in het noorden (Slavonië) zijn er hier en daar fietspaden (Osijek is erg fietservriendelijk)
[bewerken] Bewegwijzering
[bewerken] Beste fietsperiode
Seizoenen (droog / nat)
- over het algemeen heel mooi weer in de zomer, maar de enige dag kan het een stralende zon zijn, en de dag erna grijs en grauw.
- Het beste fietsseizoen is het voorjaar (mei-juni) of het najaar (september-oktober). Je hebt dan mooi weer en niet de ergste hitte en toeristische drukte van de zomer. In het voorjaar (maart-april) heel nat en in de winter staat er vaak een zeer ijzige keiharde bora (wind).
Toeristisch hoogseizoen
- juli, augustus en de eerste helft van september. In Dubrovnik is het altijd hoogseizoen.
Heersende windrichtingen
Langs de kust kan het behoorlijk hard waaien en is het opletten geblazen voor rukwinden.
Gemiddelde temperatuur
- 23° in de zomer
[bewerken] Onderdelen en reparatie
Reserveonderdelen
Fietsenmakers
In Istrië, op de eilanden en langs de kust zijn 26" banden en mountainbike-onderdelen overal wel te krijgen al zal je wel even moeten zoeken en navragen(verwacht alleen niet de kwaliteit die je hier in Nederland bij de fietsenmaker hebt) in het noorden van Kroatië wordt veel meer gefietst (ook de lokale bevolking) al zijn het wel vaak oude fietsen maar wel 28". Alleen in de grotere steden als Varazdin, Osijek en Sisak zal je een echte fietsenmaker kunnen vinden.
[bewerken] Leven
[bewerken] Overnachten
Wildkamperen
- niet toegestaan, maar moest je vragen of je op een boer zijn land mag staan, dan denken we niet dat dit een probleem zou geven.
campings - natuurcampings
- Er zijn heel wat campings in Kroatië, langs de kustweg vind je campings om de paar kilometer al kunnen die soms heel groot zijn (tot 2000 personen) en door het verkeer ook nogal lawaaierig. Het is soms beter om een dorpje in te rijden en uit te kijken naar een camping vlak aan het water. Deze zijn veel rustiger en ook kleinschaliger. Op het vaste land zijn nauwelijks campings. Je kunt wel vaak bij boeren kamperen.
- Een campinglijst met interactieve kaart.
- Nog een campinggids. Op http://nl.camping.info/campings vind je ook recensies van campings
Jeugdherbergen
- Er zijn nauwelijks jeugdherbergen.
Guesthouses - lodges - hotels
- zijn overal te vinden en zijn zeker niet duur. Er zijn voldoende pensions en hotels, ook in kleinere plaatsen. Soms zijn deze wel behoorlijk geprijsd.
Specifieke adressen
- www.hostelworld.com: heel wat adressen van goedkope accommodatie in een aantal steden.
- www.jadrolinija.hr: website waar je de trajecten/tarieven vindt met de ferryboot. Je kan ook op voorhand je tickets bestellen.
[bewerken] Eten en drinken
Algemeen
- Lekker brood is overal te krijgen, net als prima kaas en worst, en voor de liefhebber Nutella.
Kookbrandstof
- Het is heel moeilijk om aan campinggaz te komen. Petra Peeters: "wij hebben maar één keer priktankjes gevonden. Grotere, navulbare, tanks waren helemaal niet te krijgen hoorden we van andere kampeerders. Was overigens geen ramp, uit eten bleek vaak goedkoper dan zelf koken."
Markten
Supermarkten
- Winkels zijn tamelijk gemakkelijk te vinden. Soms kan je ook het een en ander vinden in een benzinestation.
Kraampjes op straat
Restaurants
- Aan de kustweg zijn voldoende eetgelegenheden te vinden. Campings hebben dikwijls ook wel een eetgelegenheid met een beperkte kaart.
Vegetarische gerechten
- zijn nauwelijks verkrijgbaar. Wel wat vis, en soms een vegetarische pizza. Salades zijn meestal ook niet je dat.
Drinkbaar water
- geen enkel probleem. Het kraanwater is drinkbaar en meestal lekker. Op veel plaatsen staan fonteinen met heerlijk koel drinkwater.
[bewerken] Inentingen & gezondheid
Veelvoorkomende ziekten
Verplichte inentingen
Nuttige inentingen voor fietsers (bv hondsdolheid,...)
Nuttige zaken in de reisapoteek (sandfly’s, steriele naalden, ...)
Beschikbaarheid hospitalen / dokters
Gevaren (verkeer / natuur)
- 'Het kan flink heet worden in het land (40+ graden) en hard waaien, maar beschutting en zee zijn altijd dichtbij.
[bewerken] Informatiebronnen
[bewerken] Reisverslagen
- "Cycling Dutch girl" Mirjam fietste in 2007 door het land: www.cyclingdutchgirl.waarbenjij.nu
- Ralph Schneiders fietste in 2007 door Kroatië : http://members.home.nl/fietsvakantiepagina
- Erik van den Boom is er drie keer geweest: www.fotoboom.nl/bike
- John Peeters fietste in 2006 door de westelijke Balkan (Slovenië, Kroatië, Montenegro, Albanië, Macedonië) op www.johnenkees.web-log.nl
- Petra Peeters fietste met haar gezin door Kroatië (2005): www.fietsreizigers.nl
- www.trentobike.org/Countries/Croatia : De Trento Bike Pages bevatten enkele reisverhalen over Kroatië (Engelstalig).
[bewerken] Landkaarten
- Kroatien – Slowenien van Freytag & Berndt : 1/150.000. Kaartenatlas beschikbaar via internet
- Petra Peeters: "Prima kaart, heeft het een maand volgehouden, en je kon 'm alle kanten op vouwen. Alle relevante wegen staan erop. Campings staan goed aangegeven. Ernstig gebrek: hoogtes van de wegen staan niet aangegeven, terwijl die wel heel erg heuvelen, ook op de eilanden. Schaal is prima. Freytag & Berndt biedt deze kaarten ook op schaal 1 : 100.000, maar die geven geen extra info."
- Erik van den Boom: "Voor veel kaarten geldt dat de informatie over wegen niet helemaal betrouwbaar is. Mij is het een paar keer overkomen dat een oranje weg op de Freytag en Berndt kaart een ongeasfalteerde, rotsige weg is, terwijl het een goede verbindingweg zou moeten zijn."
- Geocenter "Kroatië/Slovenië" (1:800.000).
- Insight "Croatia" (1:281.000).
- Reise Know How brengt kaarten uit van regio's (1:70.000 - 1:325.000).
- Ter plekke zijn 1:100.000 kaarten beschikbaar met hoogtelijnen.
- Interactieve routeplanner met campings, pinautomaten, winkels etc
- Kaarten voor de GPS (opensource) vind je op openmaps.eu en Openstraatmap
[bewerken] Reisgidsen
- Kroatië – Trotter (beschikbaar in Standaard boekhandel en AS Adventure)
- Kroatië – Capitool (beschikbaar in Standaard boekhandel en AS Adventure)
- In your pocket.com Gratis online reisgids, ook diverse pdf boekjes van een aantal toeristische plaatsen te downloaden: Brač,Dubrovnik, Karlovac, Opatija, Osijek, Rijeka, Rovinj, Samobor, Senj, Split, Varaždin, Zadar, Zagreb
[bewerken] Boeken
[bewerken] Nuttige links
- www.jadrolinija.hr : website waar je de trajecten/tarieven vindt met de ferryboot
- www.croatiatraveller.com/ferries/Bicycles-Ferries.html : kan je een fiets meenemen op de veerboten?
- www.korculainfo.com/ferries-korcula.htm : Ferry timetables van veerboten naar en van Korcula en omliggende eilanden
- www.kroatischverkeersbureau.nl
- http://www.istria-bike.com : alles over fietsen in Istrie
- Croatia by bike : Op deze zoeksite staat een link naar de organisatie van Kroatische wielrenners. Ik denk dat veel fietsreizigers meer hebben aan de Kroatische fietsersbond. Slechts een verzameling links naar toeristische sites van een aantal regio's, veel links lopen dood.
- pedala.hr: Cycling routes in Croatia: Overzicht van fietsroutes met GPS tracks, m.n. van Noord-Kroatië.
- http://www.fietsvakantielinks.nl/Landen/Fietsvakantie%20Kroatie.html : Fietsvakantielinks
- http://www.landenkompas.nl/kroatie, Krk, Hvar, Brač, Cres - Belangrijke en nuttige reisinformatie
[bewerken] Tips
- Er is heel veel kusttoerisme en voor een paar euro koop je er een mousse matje waarmee je de buizen vh fietsframe kan beschermen.
- Aan supermarkten staan containers met dozen, ideaal om de wielen vd fiets voor de terugreis te beschermen.
- Zie je leeggoed (ook petflessen en blikjes): breng het naar de supermarkt.